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12月8日上午，中國民航局公安局曹勇處長，民航科學(xué)院技術(shù)研究所安保所，民航局中南局，民航深圳監(jiān)管局，深圳海關(guān)，深圳機(jī)場集團(tuán)等單位20多位領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨我司前海離港空運(yùn)中心（MCC），對(duì)自前海MCC至深圳機(jī)場“短途駁運(yùn)前置安檢”試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。

此項(xiàng)目，是以深圳機(jī)場為主體向[敏感詞]民航局申請(qǐng)?jiān)谖宜厩昂Ｂ涞氐脑圏c(diǎn)項(xiàng)目。首先由深圳機(jī)場貨郵安檢部李繼榮部長向各位領(lǐng)導(dǎo)介紹了項(xiàng)目的設(shè)施設(shè)備的安保系統(tǒng)及其功能，包括監(jiān)控、車載監(jiān)控、GPS、電子鎖、安保人員的工作職能、貨物收運(yùn)、申報(bào)、安全檢查、安檢、打板、海關(guān)施封放行運(yùn)輸至深圳機(jī)場國際貨站、在機(jī)場解封接收貨物至入庫等全流程。經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的實(shí)際操作演測，順利完成“短途駁運(yùn)前置安檢”所有環(huán)節(jié)的測試。曹處長等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)前置安檢站的場地建設(shè)以及安全性及安保系統(tǒng)表示充分的肯定。

當(dāng)天下午，調(diào)研人員在深圳機(jī)場對(duì)實(shí)地調(diào)研情況進(jìn)行座談交流，深圳機(jī)場集團(tuán)、深圳機(jī)場國際貨站、貨郵安檢部以及我司領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)此項(xiàng)目前期相關(guān)準(zhǔn)備及完成情況做了匯報(bào)。曹處長明確強(qiáng)調(diào)前海至深圳機(jī)場“短途駁運(yùn)前置安檢”的主體管控責(zé)任、監(jiān)管方式，確保達(dá)到管控安全高標(biāo)準(zhǔn)。大家一致認(rèn)為，此項(xiàng)目實(shí)施后，將對(duì)中國未來各地機(jī)場設(shè)立“短途駁運(yùn)前置安檢”起到示范作用。同時(shí)可逐步推進(jìn)香港、澳門、深圳、廣州等大灣區(qū)機(jī)場空運(yùn)貨物在前海一站式完成理貨、申報(bào)、安檢、打板、駁運(yùn)等作業(yè)，有效地緩解各機(jī)場場地空間有限，人力不足的困難，提升了機(jī)場的處理效率和延展能力，為大灣區(qū)國際航空物流節(jié)省時(shí)間、空間、以及人力成本，實(shí)現(xiàn)前海向大灣區(qū)各大機(jī)場交運(yùn)貨物的全程可控，建立了“全國攬貨-前海集聚-灣區(qū)各機(jī)場直飛”的國際航空物流新模式。